Osobowe
Ciężarowe
_view.webp?t=76f048opy)
_view.webp?t=76f048opy)
_view.webp?t=76f048opy)
netto 268,88
330,72 zł
- Ciężar netto: 16,21 kg
- Grubość: 20,3 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Jednostka ilości: Zestaw
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 156 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- wieloczęściowy: wieloczęściowy
- Wysokość: 63,5 mm
- Wysokość 1: 76 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu: 14,5 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica wewnętrzna 1: 149 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 4251729693868
-
A.B.S.
-
ABE
-
ACDelco
-
ALANKO
-
AP
-
APEC
-
ASHUKI by Palidium
-
ATE
-
BARUM
-
BENDIX
-
BMW
-
BORG & BECK
-
BOSCH
-
BRADI
-
BRECK
-
BRECO
-
BREMBO
-
CAR
-
CIFAM
-
COMLINE
-
DELPHI
-
DENCKERMANN
-
DJ PARTS
-
E.T.F.
-
EEC
-
FARCOM
-
FEBI BILSTEIN
-
FERODO
-
FLENNOR
-
FMSI-VERBAND
-
FREMAX
-
FTE
-
GALFER
-
GIRLING
-
GRAF
-
HELLA PAGID
-
ICER
-
JAPCAR
-
JURID
-
KAGER
-
KAWE
-
KRAFT AUTOMOTIVE
-
LPR
-
MAGNETI MARELLI
-
MAPCO
-
MAXGEAR
-
METELLI
-
MEYLE
-
MGA
-
MINTEX
-
NECTO
-
NK
-
National
-
OPEN PARTS
-
OPTIMAL
-
PAGID
-
PEX
-
PILENGA
-
PROTECHNIC
-
QUINTON HAZELL
-
REMSA
-
RIDEX
-
ROADHOUSE
-
ROTINGER
-
ROULUNDS BRAKING
-
SCT - MANNOL
-
SEBRO
-
SIMER
-
STOP
-
SWAG
-
Stark
-
TEXTAR
-
TOPRAN
-
TRISCAN
-
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
-
TRW
-
VAICO
-
VALEO
-
VEMA
-
VILLAR
-
WAGNER
-
WOKING
-
ZIMMERMANN
-
fri.tech.
-
sbs
5 (E34)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
518 i
M43 B18 (184E2)
Benzyna
1796
115
85
1994.05
1995.08
518 i
M40 B18 (184E1)
Benzyna
1796
113
83
1989.09
1994.04
520 i
M20 B20 (206KA)
Benzyna
1990
129
95
1987.06
1990.09
520 i 24V
M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2)
Benzyna
1990
150
110
1990.04
1995.08
524 td
M21 D24 (246TB)
Olej napędowy
2443
115
85
1988.03
1991.08
525 i
M20 B25 (256K1)
Benzyna
2494
170
125
1988.02
1990.08
525 i 24V
M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
Benzyna
2494
192
141
1990.03
1995.08
525 td
M51 D25 (256T1)
Olej napędowy
2497
115
85
1993.03
1995.08
525 tds
M51 D25 (256T1)
Olej napędowy
2497
143
105
1991.09
1995.08
530 i
M30 B30 (306KA)
Benzyna
2986
188
138
1988.01
1990.04
530 i V8
M60 B30 (308S1)
Benzyna
2997
218
160
1992.09
1995.12
535 i
M30 B34 (346KB)
Benzyna
3430
211
155
1987.11
1993.02
5 Touring (E34)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
518 g
M43 B18 (184E2)
Benzyna / gaz ziemny (CNG)
1796
101
74
1996.02
1996.07
518 i
M40 B18 (184E1)
Benzyna
1796
113
83
1993.04
1994.04
518 i
M43 B18 (184E2)
Benzyna
1796
115
85
1994.05
1996.07
520 i
M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2)
Benzyna
1990
150
110
1991.07
1996.07
525 i
M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
Benzyna
2494
192
141
1991.07
1996.07
525 td
M51 D25 (256T1)
Olej napędowy
2497
115
85
1993.03
1996.07
525 tds
M51 D25 (256T1)
Olej napędowy
2497
143
105
1991.12
1996.07
530 i
M60 B30 (308S1)
Benzyna
2997
218
160
1992.09
1996.07
7 (E32)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
730 i, iL
M30 B30 (306EA)
Benzyna
2986
197
145
1985.03
1989.01
730 i, iL
M30 B30 (306KA)
Benzyna
2986
188
138
1987.03
1994.03
730 i, iL V8
M60 B30 (308S1)
Benzyna
2997
218
160
1992.04
1994.09
735 i, iL
M30 B34 (346KB)
Benzyna
3430
211
155
1986.06
1992.07
735 i, iL
M30 B34 (346EC)
Benzyna
3430
220
162
1986.07
1989.01
108,48 netto
133,43 zł
Chwilowo niedostępny
8,66 netto
10,65 zł
Wysyłka w 24 godz.
47,52 netto
58,45 zł
Wysyłka w 24 godz.